Llegamos al final de la primera jornada de Neo 2017 y con ello tenemos liquidados los entrenamientos, que a su vez han servido como mangas de recolocación. Fijándonos en las tablas que acompañan más abajo a esta noticia, vemos la gran igualdad de tiempos que hay entre los puestos de cabeza, probablemente debido a que el circuito es pequeño y técnico, como nos comenta Robert Batlle.
El trazado este año es pequeño, muy tecnico debido a los saltos tan continuos que hay. El agarre es muy bueno, se está empezando a rizar un poco, se toene que trazar muy por el sitio para hacer los menores metros posibles si no quieres empezar a perder décima a décima.
Robert Batlle
En nitro, Jared Tebo ha sido el piloto capaz de encadenar las mejores tres vueltas, seguido de Maifield y Ongaro, con Batlle como español mejor clasificado en esta categoría con un 9º puesto en la general. Vemos que del 2º al 7º ruedan en el mismo segundo, 1:23, como citábamos anteriormente, muy igualados, pero es que más abajo del 9º al 15º ruedan en 1:24…¡De locos!
En la modalidad eléctricos encontramos a dos españoles en el Top 15, Batlle con el 9 y Canas con el 11, ambos rodando en 1:22 y demostrando que el nivel que ambos demuestran a nivel nacional, se lo llevan también conjuntamente a eventos internacionales. En esta categoría, Ronnefalk ha encajado las tres mejores vueltas, seguido de Boots y Cavalieri, seguido por otro pelotón de pilotos rodando en 1.22.
Sin duda, esta gran igualdad entre los asistentes hará que el evento este año sea mucho más divertido y estará más disputado hasta el último momento, así que estamos deseando ver cómo evoluciona la jornada de mangas de mañana. Mientras tanto, os dejamos con el listado de pilotos nacionales y sus posiciones en nitro y eco.
Nombre / Pos. Nitro / Pos Eléctrico
- Batlle 9/9
- Canas 21/11
- Bryan Baldo 25/33
- Oscar Baldo 32/29
- Dani Bernabe 33/13
- Alberto Garcia 36/42
- Ignacio Candel 37
- Dani Batlle 57/45
- Alex Daras 66
- Alberto Pelaez 116/63