Raul Espinola nos remite la siguiente crónica. Recuerda que puedes mandarnos tus noticias a noticias@inforc.net
El pasado domingo 17 de septiembre se celebró en AMSA (Asociació de modelistes de Sant Andreu) la cuarta prueba del campeonato de Cataluña Touring Gas 200 de Aecar, una prueba condicionada por la fecha, aunque con una participación más que aceptable, con algunas ausencias de última hora por asuntos personales y de salud en algún caso.
Desde Aecar y el grupo de Touring gas 200 desear a Carles Echarri su pronta recuperación.
Ahora sí vamos al lío desde el sábado hubo bastante movimiento en las instalaciones del club Barcelonés donde realizábamos los entrenos con un buen nivel y sin incidentes, la pista tenía un buen grip y gracias a la organización del club estaba limpia y perfecta para rodar. El domingo pudimos contar en esta ocasión con dos pilotos de orden nacional como Jonnhy Pastor y Sergi Franch, a los que agradecemos su colaboración con el resto de pilotos compartiendo sus conocimientos ya que siempre están dispuestos a ayudar a los demás.
En las clasificatorias tanto Jonnhy pastor, como Sergi Franch se hicieron con los mejores tiempos con solvencia, pasando así directos a la final y dejando las semis con menos presión para los pilotos no tan expertos, aún que nos encontramos con una gran sorpresa del piloto Álex Garcia Aguilera, recién incorporado este año, que en casa salía en la semi en primer lugar.
Las semis estuvieron a un muy buen nivel ya que se han sumado a la categoría antiguos conocidos como Isaac Amorós y Jaime Lacuesta a los que damos la bienvenida de nuevo a la categoría. Hubo un gran nivel y clasificarse para la final para los no tan veteranos era cosa difícil.
Algunos de los recién incorporados este año a esta disciplina se colaron en la final contra todo pronostico, pero la final estuvo marcada por la lucha entre los dos primeros Sergi Franch, y Jonnhy Pastor, con una lucha que terminó con volcada de Jonnhy al entrar en boxes por no colisionar con Sergi cosa que le hice perder mucho tiempo, respecto a su compañero en Mugen y donde les seguía muy de cerca Alex García, que termino a tan solo 4 vueltas de Jonnhy pastor siendo un recién llegado a la categoría, Enhorabuena Alex!
En esta ocasión continuamos con las experiencias de los tres primeros del pódium que terminó con Sergi Franch en primera posición haciéndose con el record del dia en 18,843 segundos en un circuito muy técnico. Seguido de Jonnhy Pastor con un mejor tiempo de 18,944 segundos y cerrando el podio Alex Garcia con un mejor tiempo de 19,640 segundos.
Aquí van las conclusiones de los campeones.
Sergi Franch
“Pole, vuelta rápida, y victoria en el GP de Amsa gran día de carreras y ambiente fantástico, poco a poco va subiendo el nivel, encantados con el regreso de pilotos al touring gas como Jaime Lacuesta e Issac Amoros.
El domingo empezó muy bien marcando la pole en las 3 mangas con nuevo record del circuito y rodando varias vueltas por debajo de los 19 segundos. En la final salimos con el 1 intercambiándonos la posición con Johnny varias veces hasta que antes de repostar volcó cuando intentaba adelantarnos. A partir de ahí mantuvimos un ritmo muy sólido sin cometer errores para llevarnos la victoria.
Agradecer como siempre la grandísima labor de nuestro delegado Raul Espinola, sin su esfuerzo no estaríamos teniendo este tipo de carreras. También dar las gracias a AMSA por la perfecta dirección de carrera como nos tiene acostumbrados.”
Jonnhy Pastor
Llegamos el sábado al circuito donde ya nos encontramos con pilotos rodando, donde nos recibieron como siempre con mucha amabilidad y con ganas de ver a los compañeros que siempre nos tratan superbién allí en Cataluña. Me pongo a terminar el coche, y empiezo a rodar después de comer, la pista a pesar de ser complicada por su trazado tenía buen grip, realizando un par de cambios en setup los tiempos salían y muy constantes, así que decidimos descansar hasta el domingo.
El domingo por la mañana la pista estaba muy fría y en los controlados el coche no se comportaba como el sábado, aún así me colé en la final directo en segunda posición.
Antes de la final tuvimos los finalistas directos un tiempo de prueba, donde me sentí mucho mas cómodo con el coche después de un par de cambios. Saliendo me eché encima de él y me coloco primero en las primeras vueltas, pero tuve un par de errores donde me volvió a adelantar en un repostaje donde volqué al entrar a boxes por no colisionar con Sergi, y eso me ocasiona una mordida en una rueda con lo cual después de repostar salgo de nuevo y el coche no se comporta igual. Y me encuentro que no puedo luchar al lado de mi compañero Sergi y eso me hace ser un poco mas conservador e ir a asegurar la segunda posición.
Agradecer a todos los que estáis en estas carreras que sois estupendos, una organización buenísima respetando el timing del horario, y todo salió según lo previsto. Y como no, agradecer a Raul Espinola la labor que está haciendo como delegado de Cataluña que lo está haciendo en mi opinión increíblemente, un abrazo a todos y nos vemos en la próxima!
Alex García
Nuestra segunda carrera en 1/10 200 mm (touring gas), cuarta prueba del Campeonato de Catalunya y segunda edición del GP de Amsa 2017, ha sido más complicada que la primera, pues hemos mejorado en ritmo este fin de semana y el embrague ha requerido nueva regulación, además del cambio, como consecuencia de esa modificación en el centax.
Las mangas de recolocación (3 mejores vueltas rápidas consecutivas en un tiempo máximo de 10 minutos) las hemos terminado en tercera posición detrás de Sergi y Johnny. Las mangas clasificatorias, dos fueron muy buenas, terminando segundo en una (después de Sergi) y tercero en otra (después de Sergi y Johnny) y problemas en la segunda, coronamos segunda velocidad por piñones de campana en mal estado. Sergi y Johnny pasaron directos a la final (dos primeros clasificados de las mangas) y nosotros nos conformamos con el tercer mejor tiempo saliendo 1 de la semifinal A.
La semifinal, mala a más no poder. No salimos en parrilla, la segunda velocidad no entra. Pero queremos arriesgar y salimos desde boxes. Viendo el panorama, decido entrar y estamos 3 minutos regulando el cambio. Gracias a Josep María (padre de Sergi) por su ayuda. Sin ella, no habría accedido a la final. Arreglado el cambio, estaba todo perfecto, pero estamos últimos. 15 minutos a fondo, errores incluidos por mi parte por ir al límite, acabamos terceros y entramos justos.
Salimos el octavo en la final. Nos colocamos cuartos en las primeras curvas. Dos vuelcos por tocar ligeramente el piano me relegan a la sexta posición, pero los últimos 12 minutos aprieto fuerte, y adelantamos a Jaime e Isaac en pista, finalizando terceros la carrera.
Raúl, muchas gracias por hacer posible este campeonato, sé lo que te está suponiendo, y a tu torno de ruedas, Dios lo bendiga. A todos los compañeros por hacer este tipo de carreras posible, a mi padre, todo resultado mío es como si lo hubieras conseguido tú, y a José María, que me apoya con un estupendo material, además de sus consejos, que me hacen mejorar carrera tras carrera.
Combustible Energy este fin de semana por emergencia (RC World). No lo conocía y me ha resultado súper interesante. Muy contento con mi Mugen MTX6, rápido y fiable. Los Enneti han ido espectacular y hemos rebajado el crono a 19.6 segundos.
Un abrazo a todos. Nos vemos en Cerdanyola en noviembre, en el desenlace del campeonato.
Despediremos el Campeonato el 12 de Noviembre en Cerdanyola del Valles en el circuito de Cerdanyola Modelcar, donde se realizará la ultima prueba y se hará entrega de trofeos y sorteo de final de temporada! Agradecer a KBCFotografia por venir a cubrir el evento haciendo unas fotos espectaculares, de forma desinteresada para la organización y AECAR, los pilotos pueden contactar a través de su web y podrán comprar las fotos que quieran.
Un saludo y asta entonces!
