Siguiendo con nuestro calendario de carreras 2022 abrimos inscripciones para la celebración de la 3ª prueba puntuable de nuestro Campeonato Buggy 1/10TT CAT Series, la cual tendrá lugar en el espectacular circuito del Club Racbsa Montjuic TT, el 2 y 3 de Abril, dentro de 2 fines de semana.
LINK INSCRIPCIONES (se cierran el jueves 31 de Marzo)–> https://www.myrcm.ch/myrcm/main?hId[1]=bkg&dId[E]=63065&pLa=es
CUENTA BANCARIA DEL CLUB–> Banco Sabadell (Titular Racbsa)–> ES0800810561190001453854. Es IMPORTANTE poner vuestro nombre y apellidos en el concepto para que el club identifique vuestra inscripción (mismo nombre en las inscripciones y en el pago).
UBICACIÓN DEL CLUB–> http://cort.as/-EDd1Carrer dels tres pins 0, CP08038 Barcelona.
HORARIOS SÁBADO;– Entrenos desde las 9:00 hasta las 18:00.
HORARIOS DOMINGO;– 8:00–> acceso abierto a las instalaciones.
– 8:00 a 8:45–> pista abierta para entrenar y marcaje de ruedas.
– 8:45–> reunión de pilotos.
– 9:00–> empieza la primera manga.
Se espera terminar no antes de las 16:30, tendremos media hora de descanso entre clasificatorias y finales para desayunar a media mañana.
Los precios son de 20€ por piloto, si un piloto corre en 2 categorías pagará 10€ por la segunda categoría (total 30€). Los Junior que corran con su padre no pagarán nada (padre 20€ y junior 0€) y los que corran sin su padre pagarán 10€. Los socios del club se beneficiarán de un descuento de 3€ en cada categoría sobre todos los precios antes descritos. El último día para pagar es el jueves 31 de marzo, si un paga después o incluso en el propio circuito tendrá que abonar 3€ extra.
Los precios incluyen todo lo siguiente;
Los entrenos cronometrados del sábado. La carrera del domingo. Director de carrera/refree/verificador/cronometrador. Sorteo de 300€ en regalos. Sorteo de una inscripción gratuita. Trofeos para los 3 primeros de cada categoría. Entrega de recuerdos personalizados para TODOS los participantes. Reportaje fotográfico de toda la carrera.
LA NORMATIVA;– 
USO OBLIGATORIO DE MASCARILLA DURANTE TODA LA JORNADA, dado que en boxes y podium no se puede garantizar la distancia mínima. Recogiendo coches si podemos prescindir de ella.
USO OBLIGATORIO DE MASCARILLA DURANTE TODA LA JORNADA, dado que en boxes y podium no se puede garantizar la distancia mínima. Recogiendo coches si podemos prescindir de ella.– Solo podrán participar coches de escala Buggy 1/10TT eléctricos comerciales, tanto 4×2 como 4×4, prohibida la participación a modelos artesanales/caseros o modificados y realizados a partir de otros coches.
– Se disputarán 3 categorías (4×2, 4×4 y Junior), todas correrán y puntuarán por separado. Los junior correrán sus propias mangas solo si consiguen ser al menos 5 pilotos, de lo contrario correrán con los Senior de 4×2, pero puntuarán en su propio ranking.
– El control de neumaticos se limitará a 1 juego delantero y 2 traseros en 4×2 y 2 delanteros y 2 traseros en 4×4, MODELOS LIBRES, se verificarán después de cada manga.
– El orden en las clasificatorias y la posición de pilotaje en el podium vendrá determinado por el ranking del año en curso, excepto en la primera carrera de la temporada que se utilizará el ranking final del año anterior. La posición de pilotaje para las finales se hará por las posiciones obtenidas en las clasificatorias.
– El viernes previo a la carrera se publicarán los horarios y mangas en nuestro grupo de whatsapp.
– Cada categoría correrá 3 clasificatorias de 6 minutos y 3 finales de 7 minutos. Se descartará la peor clasificatoria y la peor final de cada piloto. Tras cada manga los pilotos deben dejar el coche y la emisora apagados en la zona habilitada para ello y ponerse a recoger coches SIN PASAR POR BOXES.
– El piloto que decide correr en más de 1 categoría deberá asumir que tiene que recoger tantas veces como categorías corra. Podrá buscar un sustituto que deberá buscar el propio piloto y informar al director de carrera.
– El piloto que no esté en su puesto de recoge-coches a tiempo se le quitará la mejor manga.
– Si algún piloto tiene dificultades físicas para recoger coches deberá avisar al director de carrera y el resto de pilotos deberán estar dispuestos a ofrecerse voluntarios por el bien de toda la carrera 
– Uso de baterías LiPo de 2S o NiMh cargadas COMO MÁXIMO a 8,7V.
– Obligatoriedad de bolsas ignifugas para la carga de baterías (no queremos mas sustos).
– NO SE PUEDE UTILIZAR LA MARCHA ATRÁS, se penalizará su uso.
– El refree tratará de estar lo mas atento posible durante las mangas para asegurar que se cumplen las normas en pista, pero NO TIENE 4 ojos para divisar todo el circuito a la vez. Seamos coherentes y comprensivos.
– Se recomienda llevar transponder propio Mylaps instalado, la organización NO dispone de transponders para alquilar, el piloto que no tenga podrá correr, pero no se le asegura poder contar las vueltas manualmente.
Si tenéis cualquier duda no dudéis en escribirnos, tenemos grupo de Whatsapp–> 618.658.237
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