Esta pole de Batlle no ha dependido de factores externos, ni de fallos de otros pilotos o averías, esta pole es estrictamente mérito de Robert, que ha destrozado el crono y nos ha dado a todos, una vez más, una lección de pilotaje. Los comentaristas de RC Racing TV no daban crédito a lo que estaban viendo, cómo vuelta tras vuelta Robert seguía clavando 39’s, algo que parecía difícil para todos durante la Q5, Batlle lo ha hecho en 6 de sus 8 vueltas. En eventos de este nivel, es prácticamente imposible presenciar una diferencia tan grande como esta entre 1º y 2º.
Entrevista a Robert Batlle
infoRC – ¿Cuando fue tu última pole en un europeo y como te sientes con esta?
Robert Batlle – No soy piloto de poles, creo que he hecho dos poles en un Europeo en toda mi carrera. La última que recuerdo fue en Auxerre en 2007. Me siento genial con esta pole, eramos 4 jugándonosla en la ultima y yo he salido el ultimo con toda la presion que conlleva conocer los tiempos de los demás.
Al acabar mi manga, todos los recogecoches han empezado a aplaudir y a ondear los petos, ahí ha sido cuando me he dado cuenta de que he debido hacer algo gordo. Luego cuando iba bajando me ha felicitado todo el mundo, Ronnefalk, Boots, los compañeros del equipo español…¡ha sido una pasada!
IRC – ¿Has cambiado algo de la Q4 a la Q5?
RBR – Solo he cambiado las ruedas de Impact Super Soft a Impact soft, por lo demás el coche se comportaba estupendamente y el cambio de ruedas ha sido un acierto.
IRC – ¿Cual es tu plan para semis, piensas cambiar algo?
RBR – No toco nada para semis ni en broma vaya, el coche va genial. La idea es coger un ritmo y a partir de ahí, si el circuito está parecido, teniendo un vuelta a vuelta de 40 bajos, debe ser suficiente para poder luchar por la victoria.
IRC – ¿Y esos 8 segundos, de donde salen?
RBR – jajajaja realmente no lo se, el coche iba mejor en esta cuali y yo he mantenido la concentración durante toda la manga, que es algo complicado a este nivel. Eso y tener suerte con el tráfico, ha sido lo que ha dado como resultado esta Q5.
IRC – Enhorabuena por el gran resultado Robert, mucha suerte para las semis.
RBR – Gracias, esperemos que todo siga yendo como debe.
Ronnefalk ha hecho una Q5 solo 7 décimas más lento que su mejor manga, estando a punto de calcar su propia Q3, 5:26.176 pero muy lejos de alcanzar los 5:18.801 de Batlle, a 8 segundos por delante del Sueco. Boots por su parte ha hecho de la Q5 su mejor manga, bajando a 5:24.764 su mejor tiempo en lo que parecía que le aseguraría la pole. A pesar de esto, no ha sido suficiente para colarse en el top 3 de las mangas, quedando cuarto por detrás de Ongaro.
Quedan por disputar su Q5 los grupos del 10 al 12, de modo que quedamos a la espera de que acaben todos ellos para un resumen de las mangas y estado de los pilotos españoles al finalizar la jornada. ¡Estad atentos y no os perdáis nada!
Comparativa de los tiempos de clasificatorias de los cuatro más rápidos
