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Home Off Road 1/8 TT Gas

Crónica: Nacional B en Saucedilla. Por Juan Antonio Guerrero

21/05/2015
in 1/8 TT Gas, Noticias

Con algo de retraso nos llega esta crónica del Nacional B 1/8 TT Gas que se celebró a mediados del mes pasado en Saucedilla, de mano de Juan Antonio Guerrero, padre y mecánico de Juan Carlos Guerrero. Recuerda que puedes mandarnos tus crónicas a noticias@inforc.net

Llegamos al circuito a eso de las 09:00 había muuucha neblina y el circuito apenas se veía total que en el primer entreno decidimos de no salir por la neblina y el barro por que días anteriores había llovido. Empieza la segunda mangas de entrenos y en la primera vuelta se afloja el tornillo del portamanguetas. Hacemos los demás entrenos el circuito era muy técnico muchos saltos enlazados y cada vez mas bacheado y era muy difícil buscar un buen set up para que fuera bien en casi todo el circuito.

Terminamos las mangas y clasificamos 9º de la general de 57 muy contento por el resultado teniendo en cuenta que era la primera vez que íbamos a ese circuito. Me pongo a pensar que le podría hacer para mejorar algo el setup y decido ponerle un muelle mas duro delante por que en la recta en la zona de frenada estaba muy bacheado y era muy fácil que el coche hincara el morro y hicieras unas cuantas vueltas de campana y teniendo en cuenta que el coche entraba muy bien en curvas y nos fue bien.

CLIC EN SEGUIR LEYENDO PARA VER EL RESTO DE LA CRÓNICA

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Salimos en semi a con el numero 5, salimos bien pero a los 2 minutos en una mala caída y un coche que le embistió volcado se rompió el cardan central delantero mala suerte pues nada a esperar a la final junior/+40. Empezamos la final junior y salimos con el numero 1 salida y en la segunda curva el coche que venia por detrás para con el de mi piloto(mi hijo)

Volvemos a la carrera en la primera vuelta 7º pero la verdad que el niño tiene el mazo de Thor y empieza a remontar con muy pocos fallos y en 4 o 5 vueltas iba ya 1º empezamos los repostajes. Como podía entrar a los 9mn sin problemas la verdad que nuestro motor argus r8 consume muy poco decido meterlo a los 07:30 por que le estaba dando alcance a unos doblados para que saliera otra vez solo y en el siguiente repostaje hago lo mismo he de decir que para el primer repostaje llene la pistola a 200ml y con eso hice los 2 repostaje y me sobro unos 50ml la verda que me nos quedamos loco tanto yo como mi ayudante y al final 1º,bueno pues esto es todo ahora a prepararnos para serracines la siguiente parada del nacional b.

 Agradecer siempre a todos:

 KANARC(COCHE HOBAO Y ACCESORIOS)….PANADERIA GONZALEZ Y GALVEZ…..ARGUS RC SPAIN(MOTOR ARGUS R8 Y ESCAPE)….STICK4U(ROPA Y PEGATINAS)…..STOP&GO(RUEDAS Y MAS)…..EBREMODEL IMPORT(GASOLINA O,DONNELL)….VP-PRO SPAIN(SERVOS)….XTR RACING(SILICONAS Y MAS)….GUZMAN PAINT Y EDGAR TORRONTERAS PAINT (CARROCERIAS)….Y SOBRE TODO A MI MUJER POR AGUANTARNOS.

 UN SALUDO NOS VEMOS EN LOS CIRCUITOS.



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