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Home Noticias

Datos sobre el Campeonato de Europa B 1/8 tt 2013 en Sacile, Italia

08/06/2013
in Noticias
Datos sobre el Campeonato de Europa B 1/8 tt 2013 en Sacile, Italia

MIRA MÁS ABAJO LAS ACTUALIZACIONES Y FOTOS QUE IREMOS INTRODUCIENDO DURANTE EL FINDE
NO TE PIERDAS EL VIDEO QUE HEMOS AÑADIDO AL FINAL 😀

Este año la prueba del Campeonato Europeo B de 1/8TT nos pilla “cerca”, hecho que ha facilitado que sean varios los pilotos españoles que se desplacen al evento, lo que lo convierte en un Euro B del que tenemos que estar atentos 😀 . Sacile, provincia de Pordenone (Italia) aloja a 144 pilotos entre los cuales encontramos a 8 representantes españoles:

  • Juan Carlos Canas Carrasco
  • Óscar Baldó Cecilia
  • Jaume Figuls Torne
  • Carlos Hidalgo Gomez
  • Miguel Izquierdo Rodriguez
  • Jose Carlos Ibarra
  • Andrés Marcelino Mari
  • Alberto Ruiz Romero
  • Francisco Navarro Latorre

Os dejamos con este vídeo de Neobuggy, mostrando algunos detalles del circuito y una pequeña galería de fotos con imágenes del circuito y de algunos de los representantes nacionales que se encuentran ya en el circuito desde esta mañana temprano. ¡¡Suerte a todos!!

Actualización 07/06/2013 a las 22:18: Como era previsto por la mayoría de la organización y los pilotos, los italianos Davide Ongaro (Hijo del director del circuito) y Marco Baruffolo, debido al  conocimiento del circuito, son los pilotos que han destacado en las series de entrenamiento del día de hoy. Como dato curioso, ambos pilotos llevan montado el nuevo sistema ADS desarrollado por RB (Clic aquí para ver).
Le siguen de cerca entre los 10 primeros otras claras apuestas para la victoria, como son el español Óscar Baldó, en el puesto número 4  y el anterior ganador del europeo B, Alessandro Magi, que busca ser doble cameón de europa en categoría B.

Mañana a partir de las 8.30 comienzan las cuatro mangas de clasificación y seguidamente se dará paso a 1/512 A y B.   

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Actualización (Novedades y fotos de Miguel Izquierdo y Neobuggy) 08/06/2013 a las 23:48: En el día de hoy se han disputado solo tres de las cuatro clasificaciones con motivo de las fuertes lluvias que obligó a suspender el resto de la programación. La pole la consigue por tanto el italiano que ayer se llevaba la primera posición en entrenamientos, Davide Ongaro, tras ganar en las dos primeras mangas clasificatorias con su Mugen MBX7. La última manga disputada se la llevó el italiano que ayer empató en puntos con el poleman, Marco Baruffolo, piloto de RB One.

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Para el panorma español, la cosa no pinta nada mal:

  • Óscar Baldó  4ºposición
  • Juan Carlos Canas  25º
  • Jaume Figuls  35º
  • Alberto Ruiz Romero 37º
  • Carlos Hidalgo 65º
  • Francisco Navarro 66º
  • Miguel Izquierdo 119º
  • Jose Carlos Ibarra 126º

El circuito a quedado con auténticas lagunas de aguas como mostramos en las últimas fotos de la galería, por lo que entendemos que si mañana puede dar comienzo las finales, es muy probable que lo hagan con bastante retraso. Teniendo en cuenta además que no ha podido disputarse 1/512 A y B… A ver si hay suerte y nos llevamos también el Europeo B. :

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Actualización  09/06/2013 a las 22:55: Ya durante las semifinales se empezaban a mover las cartas, Marco Baruffolo escalaba para convertirse en el poleman de la general. Tras él Óscar Baldó en la segunda plaza, muy fuerte también y Davide Ongaro que saldría  tercero. La lluvia hizo una fugaz aparición y empapó el circuito en 15 minutos, pero los chicos de Ongaroring prepararon de nuevo el circuito para dar paso a las finales.

Dio comienzo la final y Baruffolo hizo lo correcto, empujó hasta abrir una pequeña brecha que le permitiese respirar durante las dos primeras paradas. Ongaro sin embargo tuvo una mala salida y se colocó en última posición, lo que le condicionaba a remontar, pero en la vuelta 21, una parada de motor lo obligó a perder las posibilidades de victoria y tener que luchar por la 5ª plaza.
En la segunda plaza se encontraba el piloto de Losi, Alessandro Stocco, que se puso unos instantes en primera posición cuando Baruffolo entraba por segunda vez a llenar el depósito, ya que llevaba una estrategia muy distinta. Sin embargo no consiguió lo que buscaba y lo llevó a una parada de motor muy lenta y la pérdida total de opciones.
De todo esto salió beneficiado quien rodaba en la tercera posición con cierta comodidad, Óscar Baldó, que ascendió a la segunda plaza y la mantuvo hasta el final, llevando un fantástico ritmo que le dejó a una vuelta de la victoria. Marco Baruffolo consiguió materializar la pole general en victoria con su RB one (recuerden que montaba el nuevo sistema ADS de RB)

Desde infoRC les damos la enhorabuena a los chicos del podio y en especial a Óscar Baldó por ser subcampeón. 🙂

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