El nuevo motor de Mugen Seiki fabricado por OS, tiene un diseño de tres puertos y carrera larga, con camisa y pistón totalmente rediseñados. Dicen que la carrera larga crea una potencia más linear de bajas revoluciones hasta el tope. El cigüeñal y el carter son totalmente nuevos y están optimizados de cara a los consumos. Además la culata es 8mm más baja que la anterior, mejorando el centro de gravedad de este motor que sin duda, dará mucho que hablar.
