Team Durango lanza estos pistones que solo tienen marcados los orificios, pero sin llegar a ser taladrados. Esto se ha diseñado pensando en que cada piloto haga tantos orificios y tan gruesos como crea conveniente. De este modo se puede personalizar al máximo el comportamiento de la suspensión asegurandonos de que todos los orificios que realicemos estén alineados con el centro.
