Desde SWorkz Europa nos remiten información de su nuevo truggy, que estará disponible en todos los distribuidores dentro de 10 días. La evolución del proyecto S35-T es el resultado de la pasión por la competición y el desarrollo de sus componentes. Combinando cada detalle en un truggy más equilibrado, el nuevo S35-T incluye de casa muchas piezas opcionales que mejoran su resistencia y rendimiento.
Su nuevo ackerman rediseñado y mariposa delantera, permiten cambiar el ángulo delantero superior con facilidad. El sistema de diferencial central BBD proporciona mejor aceleración y el nuevo sistema de bandeja de radio hace que el S35-T tenga un gas más preciso y una mejor respuesta del freno.
Un chasis más largo de aluminio T-7075 que además incorpora nuevos diseños como el ya conocido LFC, permite al piloto instalar pesos de 15 a 75 gramos en la parte trasera del mismo. Se han refinado los amortiguadores e incluye más opciones de geometrías, para mejorar su rendimiento, además de incluir trapecios reforzados. Todas estas mejoras, unidas con materiales de primera calidad, hacen que el nuevo S35-T sea una opción a tener en cuenta a la hora de renovar truggy.
Características:
1. S35-T series Nitro Truggy T-7075 Chasis de aluminio con L.F.C
2. S35 Series mariposas pro delantera y trasera en Alu 7075 para amortiguadores BBS más largos
3. S35 Series BBS tapones de emulsión
4. S35-3 transmisión aligerada con piñonería de alto rendimiento
5. Palier delantero y trasero
6. S35-3 bloque de convergencia trasero en aluminio
7. S35-3 Series Competition Aluminum Steering Knuckle Plates.
8. S35 Series diferencial central Big Bore BDD
9. Bumper de doble protección
10. Trapecios delanteros y traseros reforzados
11. Pinzas de freno Pro 2.0
12. Tanque de combustible de 150cc flotante
13. geometrías de suspension delanteras inferior y superior totalmente ajustables
14. Carrocería Speed Rhinoceros 2.0 incluida
Length:585mm
Alto: 230mm
Distancia al suelo:75mm
Track:F:355mm /R355mm
Gear Ratio:C:48/13T, F/R 46/10T
Peso:3980g