El 30 de Agosto tuvo lugar en Málaga la 8ª edición de la Carrera de la Sardina y en la noticia dedicada a la carrera, comentamos levemente un incidente que tuvo lugar con algunas LiPo, incluyendo algunas imágenes en su galería. Hoy, os traemos esas fotos por separado para que nadie se quede sin ver lo peligroso que puede ser un incendio por LiPo y las proporciones que puede llegar a alcanzar. Concretamente, el que se muestra en las imágenes, corresponde a unas LiPo para un 1/8 TT-E que estaban cargando sin su correspondiente bolsa de seguridad, además de estar todas juntas apiladas, lo que provocó una reacción aún mayor.
Al estar colocadas sobre una maleta de transporte de materiales inflamables, también se prendió parte de la misma…y podría haber sido peor si se hubiese extendido a las garrafas de nitro que había cerca ya que se trataba de un evento mixto. Afortunadamente, un piloto que se arriesgó demasiado, quitó de los alrededores del fuego las latas y cargadores de otros pilotos. Queridos lectores, los coches eléctricos son una pasada, pero igual que no fumaríais sobre una garrafa de nitro abierta, no dejéis las baterías cargando desatendidas y sin bolsa de protección. Tomad medidas como no dejarlas cargando cerca de latas de nitro, dejadlas siempre sobre hormigón o alguna superficie no inflamable, usad cables largos que os permitan distanciarlas del cargador y de las demás baterías que no están siendo cargadas…no son medidas tan complicadas y nos pueden ahorrar a todos muchos problemas.
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