De cara a la temporada 2014, Ultimate Engines ha presentado una nueva versión de su motor M8, el nuevo M814. El M814 parte de la base del M8 que tan buenos resultados ha dado, mejorando algunos detalles para optimizar su rendimiento y facilitar su uso. Se ha rediseñado la culata para mejorar la refrigeración del motor, consiguiendo así un ralentí más estable y además se ha reducido el peso de la misma, consiguiendo así bajar el centro de gravedad. Por otra parte el carter incorpora ahora un rebaje en la aleta de fijación a la bancada para evitar roces con los palieres traseros de algunos modelos.
Tambien han incluido en su catálogo un nuevo escape reforzado de alta resistencia a impactos “Super strong”, que mejora el funcionamiento del motor y cuenta además con la homologación EFRA 2119. Como novedad al margen de los nuevos productos, los motores de Ultimate Engines (M5 y M814) podrán comprarse ahora por separado además de seguir disponiendo de la opción combo completo, como se venían vendiendo hasta ahora, incluyendo motor, escape completo, embrague, campana, filtro de aire y espuma.
Las referencias de los combos son:
- UR3301-M5C – Motor Ultimate Engines M-5 Tuned Combo
- UR3301-M814C – Motor Ultimate Engines M-814 Tuned Combo
Las referencias de los motores individuales son:
- UR3301-M5 – Motor Ultimate Engines M-5 Tuned
- UR3301-M814 – Motor Ultimate Engines M-814 Tuned
