El nuevo XRay XB8 2023 es ya una realidad y la marca, distribuida para España por XTR Racing, ya ha publicado las primeras imágenes y lista de cambios para esta temporada. Os dejamos con la galería de fotos y la info detallada en español más abajo.
• Fácil acceso para desmontaje y mantenimiento de diferencial sin necesidad de desmontar suspensiones.
• Nuevo ajuste de altura del diferencial delantero y trasero a través de bujes excéntricos
• Ángulo de transmisión central mejorado y ajuste de altura
• El chasis rediseñado para las nuevas cajas de diferencial, aumenta la tracción gracias a la flexibilidad en su parte trasera
• Mariposas delanteras de aluminio y traseras de grafito rediseñadas
• Tornillos de acero M3/M4 reforzados para mayor fiabilidad
• Placa de dirección de aluminio actualizada y salvaservos
• Soportes inferiores de suspensión delantera y trasera con nuevas posiciones de montaje
• El soporte de la suspensión delantera superior coincide con el nuevo salvaservos
• El soporte del alerón rediseñado se ajusta a la nueva caja de diferencial
• El alerón trasero Wickerbill permite ajustes rápidos de carga aerodinámica y orificios de flujo de aire premarcados para reducir la carga aerodinámica
• Trapecios superiores delanteros con nuevas ubicaciones de montaje para alerones opcionales para mejorar la carga aerodinámica
• El nuevo parachoques delantero inferior reduce el peso y combina con la nueva caja de diferencial
• Rotulas inferiores de amortiguador mejoradas para un ajuste más seguro del retén del resorte inferior.
• La nueva relación de transmisión interna de 46/13 y la campana del embrague de 14T amplían las relaciones de transmisión utilizables
• Los nuevos tornillos deslizantes de centrado de freno proporcionan un funcionamiento más suave de las pastillas de freno
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