Desde SWorkz, distribuido para España por Shark Racing Products, nos avisan de la disponibilidad en tiendas del nuevo truggy de la marca. Os dejamos a continuación con su descripción:
El SWORKz S35-T2 1/8 Nitro Truggy está diseñado para carreras. La geometría del automóvil proporciona una gran velocidad en las curvas con una tracción excepcional y un fácil control de conducción. El S35-T2 cuenta con un chasis de diseño ancho de aluminio aligerado y anodizado duro T7075 que fue probado por nuestros pilotos de fábrica para garantizar el mejor rendimiento. Los diferenciales Truggy HET recientemente desarrollados están incluidos y brindan una tracción que antes no era posible.
El nuevo S35-T2 viene con un diseño de amortiguador más largo en la parte delantera y trasera. La construcción de los amortiguadores se adapta a ese nuevo diseño optimizado. El soporte inteligente para placas de resorte de choque hace que sea casi imposible perderlas. La geometría de la dirección, con nuevas placas de dirección y Ackerman, le da al conductor una sensación de control total sobre el SWORKz S35-T2. Con las nuevas placas de convergencia, que ahora contienen inserciones cuadradas, puede ajustar la geometría de su SWORKz S35-T2 para adaptarse a cada trazado y condición de la vía. Los brazos inferiores están hechos de un material compuesto de nuevo desarrollo y se adaptan perfectamente al nuevo chasis.
También se rediseñaron los protectores laterales. Con el nuevo soporte de ala aligerado puedes ajustar varias posiciones y el ángulo del ala para darle a tu SWORKz S35-T2 la mejor estabilidad en la pista. Junto con la carrocería “Speed Rhinoceros III”, se consigue una aerodinámica perfecta. Otro nuevo desarrollo en nuestro SWORKz S35-T2 es el buje trasero totalmente nuevo. Hecho de materiales compuestos combinados con 2 placas de carbono, le brinda la posibilidad de varias configuraciones. Hay muchos cambios e ideas inteligentes en su nuevo SWORKz S35-T2 que hacen que el automóvil sea un verdadero ganador.
El secreto de un coche de carreras moderno es la posibilidad de adaptar la configuración a cada pista para los mejores pilotos, pero también tener una configuración estándar que funciona en la mayoría de las pistas para pilotos aficionados. El SWORKz S35-T2 representa estas dos características a la perfección. El equipo de desarrollo de SWORKz se centró en utilizar materiales correspondientes a los más altos estándares de calidad al diseñar el automóvil. En el kit S35-T2 solo encontrará calidad 100% SWORKz. Felicitaciones por su compra del nuevo kit profesional Truggy de carreras todoterreno SWORKz S35-T2 a escala 1/8 y gracias por confiar en SWORKz.
Lea este manual detenidamente antes de comenzar a construir y conducir su SWORKz S35-T2. Este manual contiene instrucciones paso a paso para ayudarlo a completar, preparar y ajustar su Truggy para las carreras. Las actualizaciones, configuraciones y noticias de productos se publicarán en todos los medios digitales de SWORKz. Como siempre, si alguna vez tiene alguna pregunta o necesita ayuda con sus productos SWORKz, no dude en ponerse en contacto con nuestros concesionarios y distribuidores oficiales SWORKz.
Características del kit S35-T2:
• Nuevo chasis de aluminio ligero y anodizado duro T7075
• Nuevo diseño de chasis ancho
• Torres de choque de nuevo diseño
• Nuevas tapas de choque
• Nuevo soporte de resorte de choque fijo
• Nuevos tacos de amortiguador trasero actualizados de 3 mm
• Nueva placa de Ackerman
• Nuevo sistema de dirección
• Nueva pieza de aluminio Servo Saver
• Nueva tuerca fijable Servo Saver
• Nueva placa de ahorro de servo
• Nuevo diseño de bloqueo del poste Servo Saver
• Nuevas bolas de dirección
• Nuevas placas de nudillos de dirección
• Nuevas placas de convergencia actualizadas con insertos cuadrados
• Nuevo soporte de ala ligero
• Nuevos protectores laterales
• Nuevos brazos inferiores delanteros y traseros
• Nuevos brazos superiores delanteros
• Nuevos postes de carrocería delanteros y traseros
• Nuevos bujes traseros compuestos con placas de carbono
• Nuevo sistema de bola ajustable múltiple para brazos traseros
• Nuevos tornillos antibloqueo para amortiguadores
• 3 diferenciales HET incluidos
• Nuevos ejes de transmisión cruzados universales delanteros y traseros
• 2 soportes delanteros del chasis incluidos
• Resortes de choque de competición negros incluidos
• Posición de ala ajustable
• Ángulo de ala ajustable