Desde NB Sport, distribuidor de Argus para España, nos avisan del lanzamiento de este nuevo motor de la marca diseñado específicamente para los amantes del 1/8 GT, una categoría actualmente en crecimiento. El equipo de desarrollo de Argus ha invertido mucho tiempo diseñando este motor que proporciona un potente par con el que mover los pesados vehículos de GT, a la vez que proporciona potencia y una gran subida de RPMs. Su culata permite una transferencia de temperatura predecible y constante, así como un bajo centro de gravedad.
Está disponible en dos versiones, 21 GT y 21 GT Evo, la primera de ellas con la nueva culata y una camisa de tres transfers que produce una banda de potencia lineal y consigue consumos muy contenidos, gracias a su carburador de tres tornillos que hace más fácil su carburación. El 21 GT Evo por su parte cuenta con la culata, la camisa y el carburador, pero además incorpora un cigüeñal equilibrado y rodamientos delantero y trasero cerámicos.
