Desde Divermodel, distribuidor para España de RC Concept, nos avisan de la disponibilidad del nuevo motor de la marca francesa en sus dos versiones. El nuevo ECR8 se encuentra disponible en 1900 y 2100KV y gracias a su diseño único basado en su gran experiencia con los 1/10, consigue unas temperaturas inferiores hasta en 20º, ahorrando además unos 30g de peso respecto a la competencia.
Ahora puede ajustarse el timing por fuera del motor, desde CCW +45º hasta CW +4º para regular la potencia o velocidad máxima. La carcasa del motor se puede montar con tornillos M3 o M4 para adaptarse a todos los coches. Ha sido puesto a prueba durante largas jornadas por los pilotos de la marca para garantizar su resistencia al polvo y piedras.
