Campeonato del Mundo 1/8 T Gas 2014, Messina. Día 4. Resumen, tiempos, fotos y vídeos.

Ayer Domingo tuvo lugar el último día de entrenamientos libres en el Campeonato del Mundo 1/8 TT Gas en Messina, Italia y el canadiense Ty Tessman fue el piloto más rápido del día, seguido por David Ronnefalk y Robert Batlle. En cuanto al comportamiento de los coches del Top 3, Tessmann declaró que el chasis más rígido montado para la última tanda ha hecho que los cambios de setup se noten más y que hoy montará un compuesto de rueda más duro. Ronnefalk cambió su setup consiguiendo mejorar en algunas zonas del circuito, pero empeorando en otras, por lo que hoy usará un setup mezcla de ambos. Por su parte Batlle sufrió mucho con el tráfico en la última tanda y no planea cambiar el setup para hoy.

Como ya sucediese en el Campeonato de Europa celebrado recientemente, Batlle y Ronnefalk están demostrando ser los pilotos más fuertes del panorama europeo y en términos generales, los pilotos de USA parecen no encontrar la clave en este circuito cuyo diseño dista bastante de los que están acostumbrados a tener en tierras americanas. Abajo tenéis una tabla de resultados y marcas por RedRC.

Hoy comenzarán los entrenamientos controlados también conocidos como re-seeding, lo que significa que se reestructurarán las series de pilotos en función a los tiempos que consigan en estos entrenos, de modo que se agrupen los más rápidos para que puedan rodar sin tráfico que entorpezca en las mangas clasificatorias del día siguiente. Dicho de otro modo, los entrenamientos de hoy son casi tan importantes como una manga, ya que un mal re-seeding, dejaría a un piloto rápido en una manga lenta, con el tráfico que ello conlleva.

Por nuestra parte, intentamos contactar a diario con el equipo español para tener algunas noticias de ellos, pero parece que la falta de tiempo y de conexión a internet en el circuito los tienen bastante aislados. Tan pronto tengamos noticias de ellos las publicaremos. Os dejamos con la recopilación de fotos y vídeos del día 4.