Joaquín Signes, ganador de la segunda prueba del Nacional 1/8 Pista Gas, se suma a la lista de lectores que nos envían crónicas de las carreras a las que asisten, fotos, vídeos…¡de todo! Recordad que para eso tenemos el mail de noticias@inforc.net
El pasado Viernes 13, se celebró en el club Autet la segunda prueba del Nacional de 1/8 Pista Gas. Las condiciones del circuito durante todo el fin de semana fueron inmejorables, con una temperatura que rondaba los 34 grados. El viernes llegamos al circuito con el coche aun a medio montar; amortiguadores, motor, bandeja de radio y terminar de acoplar y pintar la carroceria, por lo que pudimos rodar muy poco.
Hasta las 14:30 no salimos a pista, con todo listo ya, estrenando las nuevas ruedas MATRIX FIVE y la carroceria MATRIX, en menos de un deposito estábamos rodando 4-5 décimas mas rápidos que el resto. Teniamos la ventaja de correr en casa, y eso se notaba… Despues de las pruebas del viernes, nos fuimos muy contentos a casa y con ganas de que llegara el sabado. El sabado las cosas cambiaron…
el motor cada manga que saliamos se soltaba, por lo que cada manga teniamos que carburar, y no terminaba de ir fino, eso, y unos fallos en la puesta a punto del embrague, nos hacian ir un pelin mas lentos de lo que deberiamos. En las mangas las clasificacion quedo asi:
- Nacho Lopez
- Sergio Montesinos
- Joaquin Signes
- Victor Gonzales
- Ruben Olivares
- Adrian Santeiro
Despues de las mangas, nos quedamos a probar unas cosas con Jonnhy Pastor y conseguimos solucionar los problemas del embrague y del motor. Ya el domingo, nos tocaba salir con el numero 2 en la SEMI A, teniamos 20 minutos por delante, y la mentalidad era terminar para entrar en la final. Tuvimos una semi perfecta, sin fallos, y consiguiendo la pole con 66 vueltas.
Sobre las 13:45, dio comienzo la ceremonia para que empezara la final, presentacion de pilotos, vueltas de calentamiento… El planteamiento de la final seria completamente distinto al de la semi, ya que nosotros eramos mas rapidos en pista, pero Nacho Lopez, iba a una estrategia completamente distinta. Nosotros entraríamos a repostar a los 4 minutos, y Nacho Lopez a los 5, lo que en 45 minutos de carrera serian 2 repostajes menos por su parte. Esto nos obligaba a llevar un ritmo tal que pudieramos suplir esa desventaja. Sobre el minuto 16, seguiamos llendo primeros y ya habiamos recuperado uno de esos 2 repostajes, lo que aun teniamos 29 minutos para recuperar el otro.
Los cambios de rueda llegarian sobre el minuto 25. Mi cambio de ruedas salió perfecto, gracias a la preparacion previa de ruedas y ensayos, pero a Nacho Lopez se le complicó y conseguimos sacarle una vuelta de ventaja. Ya con esa ventaja, cambiamos el chip y redujimos el ritmo, aguantando esa vuelta de ventaja hasta el final de carrera.
Agradecer enormemente a mi padre, Joaquin Signes Puerto, a Jonnhy Pastor por hacerme de mecanico, y a Javier Leon por estar ahi ayudandonos siempre, sin ellos la victoria no habria sido posible.
Nuestro siguiente reto es Vigo, intentaremos estar en lo mas alto posible…
- Mugen Seiki
- Novarossi
- Nitrolux
- Modelix Racing
- Sanwa/LRP
