Team C ha lanzado al mercado un kit de diferencial central para su 1/10 4WD, el TM4. Este kit incluye el alojamiento del diferencial, coronas de 75 y 80 dientes de plástico,nuevos palieres centrales, un soporte superior de carbono más corto y un cierre superior en aluminio. Eliminando el slipper original y sustituyéndolo por un diferencial central, se consigue una transmisión parecida a la de un 1/8, lo cual puede facilitar la tracción y manejo en superficies tanto de mucho como de poco agarre.
