Siguiendo en mi línea de vídeos, crónicas y demás material de interés, se me ha ocurrido realizar un pequeño análisis de durabilidad de determinados elementos de un coche radiocontrol, concretamente los que más sufren, el motor y los servos. En este reportaje voy a analizar a fondo el Novarossi P5XL y los servos Power HD DC1217MG de alto voltaje, informando sobre su funcionamiento, fiabilidad, desgaste e impresiones personales, durante 10 litros de uso.
Efectivamente, el tiempo de este reportaje se medirá en litros, concretamente litros de Nitrolux que es el combustible elegido para esta prueba. Para explicarlo más detalladamente, os dejo con este vídeo que grabé el día antes del estreno de los materiales en la “Carrera del Polvorón 2012”, celebrada el Domingo 16/12 en Alhaurin de la Torre, Málaga, cuya crónica publicaré en breve informando en la misma sobre los resultados del motor y servos.
Todas las entregas del reportaje
- Primera entrega: Crónica de carrera (clic aquí)
- Galería de imágenes del reportaje (clic aquí)
- Segunda y tercera entrega: crónica de carrera (clic aquí)
- Cuarta entrega: video abriendo el motor y crónica de carrera
- Quinta entrega: Video abriendo el motor, video en pista y crónica de carrera
