Traducción y foto de Neobuggy.net
La noticia más importante de la Q4 se produjo tras acabar la misma ya que parece que el coche de Robert Batlle fue declarado “demasiado ancho” por lo que fue descalificado perdiendo su tercera posición en la misma, con la controversia que ello ha implicado. La anchura de los coches ha sido un tema bastante comentado en el Europeo y la descalificación de Robert Batlle es el incidente de mayor envergadura al respecto. Ha sido dificil encontrar argumentos contundentes y respuestas, no tanto por las dimensiones del cajón como por la existencia de un límite en el ángulo que este mismo se puede elevar para intentar que el coche pase. EFRA dice que el ancho máximo es 310 y la regla no menciona nada acerca de cuanto levantar la caja por su parte posterior para ayudar al coche a pasar, esta es la interpretación que se puede dar a la regla…cuya única frase al respecto es “El coche debe rodar hacia adelante libremente entre los raíles laterales”.
