Esta nueva bujía turbo de RB, denominada V3, ha sido fabricada con un nuevo tipo de filamento que mejora el funcionamiento del motor a ralentí a la vez que incrementa la vida útil de la bujía. La aleación usada en el filamento ha sido desarrollada y probada para garantizar el mejor rendimiento posible y además el cuerpo de la misma ha recibido un tratamiento especial que evita la oxidación. Su precisa fabricación evita fugas por la rosca del culatín sin importar las temperaturas o presiones que deba soportar.
