Fioroni ha lanzado al mercado unas nuevas piezas opcionales para el DNX408 y el MP9. En el caso del Durango, se han centrado en desarrollar una barra rigidificadora, para la cual han tenido que rediseñar además el subchasis o placa del salvaservos. Con estas dos piezas convierten la rigidez de nuestro chasis en algo que podremos variar en función del circuito en que corramos. Originalmente en el Durango, subchasis y barra rigidificadora son una sola pieza por lo que con estas opciones de durango, podreis elegir fijar o no la barra, para variar la rigidez del chasis en cada tipo de circuito.
Por su parte seguro que vuestros MP9 recibirán con los brazos abiertos los nuevos dados de rueda aligerados, que mantendrán intactas las geometrías originales del coche y para los cuales se pueden usar los pines originales.