Los nuevos pistones de Fioroni están pensados para ser montados en Kyosho, Hot Bodies y GS e intentar conseguir un mejor funcionamiento de las suspensiones basado en el doble efecto, es decir, hacer que la velocidad de entrada del vástago sea distinta de la velocidad de salida. Esto lo consiguen dilatando la junta tórica ubicada en los bordes del pistón mediante la presión ejercida por la silicona al entrar por los orificios del mismo.
Sin duda una opción interesante para todos aquellos a quienes les gusta experimentar con las suspensiones.
